？ 服務||Yahoo!奇摩 知識+ 教育學習 如何做 我要發問 發表 我要發問 熱門： 二代健保 眼睛過勞死 隔夜蛋別吃 星座個性 A型流感 主題 天涼泡湯趣 用手機上知識+ 知識搜尋 知識+ > > 軍事國防 加入追蹤 轉寄朋友 友善列印 知識問題| 挑戰者二式主力戰車的特色 發問者：米朵蕾 ( 初學者 5 級) 發問時間：2005-04-25 18:30:54 解決時間：2005-05-06 05:23:28 解答贈點：5 ( 共有 0 人贊助 ) 回答：3 評論： 0 意見： 1 [ 檢舉 ] 網友正面評價 100% 共有 10 人評價如題 請各位知道的人回答我 挑戰者二式戰車與其他戰車比較後的特色@@" ex.火力強大或是速度優先之類的特色 因為我們要做軍訓報告~"~我又找不太到資料 最佳解答網友票選 回答者：近藤靜也 ( 初學者 2 級 ) 回答時間：2005-04-25 18:50:37 [ 檢舉 ] 挑戰者-2 型號 挑戰者1/2型主力戰車(Challenger 1/2) 製造國/廠 /維克斯防衛公司(Vickers Defense) 使用國 挑戰者-1：、約旦 挑戰者-2：、安曼 車體尺寸(m) 全長6.88(不含砲管) 全寬3.71 全高2.53 戰鬥重量(ton) 挑戰者-1：62 挑戰者-2：62.5 挑戰者-2E：65 發動機/馬力 挑戰者-1/2：CV-12柴油機＊1/1200 挑戰者-2E：MTU MB- 883柴油機＊1/1500 推重比 挑戰者-1：19.35 挑戰者-2：19.2 挑戰者-2E：23.1 極速(km/hr) 挑戰者-1：56 挑戰者-2：59 挑戰者-2E：72 續航力(km) 挑戰者-2：450 挑戰者-2E：550 乘員 4 武裝 主武裝： 挑戰者-1：L-11A5 120mm 55倍徑砲＊1 挑戰者-2/2E：L-30A1 120mm 55倍徑砲＊1 次武裝： 7.62mm同軸機槍＊1 7.62mm車長用防空機槍＊1 L-8五聯裝煙幕彈發射器＊2 鑑於挑戰者-1的射控系統與動力系統表現欠佳，維克斯公司遂於1986年11月起自行展開挑戰者-1的性能提升計畫，此即為日後的挑戰者-2型。首輛挑戰者-2的原型車於1987年推出，在1988年開始製造八座新戰車砲塔，並於1989年取得陸軍的發展合約生產9輛挑戰者-2原型車。接著，挑戰者-2經過三階段發展驗證工作的仔細改進，分別於1989年9月、1990年3月以及1990年9月逐段進行，並汲取1991年波灣戰爭的經驗。就在發展挑戰者-2的同時，陸軍也於1980年代末期提出新一代戰車的採購案來汰換酋長式戰車，除了挑戰者-2外還有美國M-1、德國豹二以及甫完成的雷克勒戰車參與競標，最後由挑戰者-2雀屏中選。陸軍在1991年6月訂購首批127輛挑戰者-2型戰車與13輛配套的訓練用車(被稱為DTT，基本構造與挑戰者-1 CTT類似，不過使用挑戰者-2的底盤)，從1994年起運交，生產作業持續至1998年。1994年，英軍簽約採購第二批259輛挑戰者-2與9輛駕駛訓練用車，並於2002年交貨完畢。挑戰者-2在1995年率先配發駐德裝甲師，不過服役初期問題不少，直到1997年才達到驗收標準。就整體構型而言，挑戰者-2與挑戰者-1的差別並不大，只能從砲塔的外型與觀測裝置加以區別；不過實際上挑戰者-2的細部設計改進極大，全部的改良項目高達156項，其中光是動力系統就佔了近50項。挑戰者-1曾面臨可靠度的問題，因此在研發挑戰者-2時特別針對此一方面進行改善。 挑戰者-2仍繼承挑戰者-1的基本設計以及特質，不過砲塔經過重新設計，汲取了自製的MK-7/2以及巴西Osorio戰車的砲塔特性，引進匿蹤技術，取消了砲塔外部雜物箱等裝備，而位於砲塔尾端的先進核生化防護系統與環境控制系統的通風口也被裝甲保護，故整個砲塔外觀甚為簡潔，使雷達截面積大幅降低，可減少被日益普及的豪米波雷達搜獲、鎖定的機率。挑戰者-2的防護能力較挑戰者-1大幅強化，其中最重要的改進就是換裝第二代查布漢複合裝甲。相較於第一代，第二代查布漢複合裝甲新增衰變鈾夾層與凱夫勒內襯，其中衰變鈾是目前已知硬度最大的金屬，使防護力大幅提昇；而凱夫勒內襯的目的則是防止遭砲彈擊中後造成砲塔內部鋼鐵碎片四射而傷及乘員與車內設備。除了挑戰者-2之外，美製M-1A2也換裝了第二代查布漢複合裝甲。 挑戰者-2換裝一門L-30A1 120mm 55倍徑旋膛砲，仍然採用分離式裝藥。此砲使用了最先進的電渣重融(ESR)與自緊技術製造，砲膛經過鍍鉻處理，具有較佳的平滑度與硬度，耐磨能力大幅增加，不僅壽命延長，也能採用初速更高的彈藥。L-30A1發射全裝藥翼穩脫殼穿甲彈時的壽命在500發以上，而挑戰者-1的L-11A5僅有120發；此外，L-30A1的射擊精確度、砲口初速與射擊穩定性都優於L-11A5。L-30A1能使用L-11A5的所有彈種，此外還能發射新研發的L-26翼穩拖殼穿甲彈，這是自行研發的第一種衰變鈾彈蕊APFSDS彈，擁有更大的長度/直徑比，飛行與穿甲能力更好。挑戰者-2的主砲彈藥儲彈量為52發，副武裝則維持不變，而兩具五聯裝煙幕彈發射器也仍然位於砲塔正面。挑戰者-2在設計階段時曾考慮使用自動裝彈機，將乘員數目降至三名，不過考量到維修成本以及可靠度，還是維持傳統的人力裝填模式。 動力方面，挑戰者-2仍沿用CV-12柴油引擎，輸出功率不變，但新增數位動力控制單元(DASCU)，使得動力系統的可靠度提升。DASCU採用兩具微處理器，能隨時監控引擎、傳動裝置和相關裝置的運作狀況，故障發生時則能迅速進行自我診斷。此外，挑戰者-2換裝新的TN-54自動變速箱，擁有六個前進檔與二個後退檔，可靠度較挑戰者-1的TN-34變速箱為高。挑戰者-2換裝新的MEVV+液氣壓懸吊系統，擁有極佳的避震能力，並具備調整履帶張力的功能；此外，這套懸吊系統也採用更精良的材料製造。挑戰者-2還增設輔助動力系統(APU)，在引擎關機時提供戰車內各系統運作所需的電力，包括射控、砲塔轉動以及射擊等。挑戰者-2也換裝較安全的自封油箱、新的雙鎖履帶以及更可靠的駕駛操控系統，引擎蓋也經過改良使得維修作業較易進行。除了內載燃油之外，挑戰者-2尚可在車尾加裝兩個200L的輔助燃料箱以延長續航力，此燃料箱在燃油耗盡後可在車內控制拋棄。挑戰者-2的最大道路續航距離達450km，最大越野續航里程則達到250km。 射控方面，挑戰者-2有著幅度極大的改良，而這也是其與挑戰者-1最大的不同所在。首先，加裝一具SFIM(現SAGEM)製VS-580-10車長全週界獨立式瞄準儀，其日間瞄準儀部分擁有3.2與10.5兩種放大被率，此外擁有一具雷射測距儀。此外，挑戰者-2的砲手擁有TOGS-2熱影像儀與釹-釔石榴石(Nd-YAG)雷射測距儀(頻率4Hz，有效距離10km)各一，分開安裝：其中，TOGS-2的性能與挑戰者-1的TOGS相若，都具備3.2與10.5兩種放大被率，但是TOGS-2外型更為緊致小巧，安裝位置則移到砲盾上(主砲上方)，如此不僅能大幅降低被擊中的機率，還能與主砲共軸，減少視差。TOGS-2具有穩定系統，能隨著主砲的俯仰連動來保持定向。除了供砲手使用外，TOGS-2也能由車長控制。至於砲手雷射測距儀則安裝在砲塔上方右側，其後就是車長全周界瞄準儀。挑戰者-2的數位化射控電腦改良自M-1A1的裝備，由加拿大安大略公司(Computing Device Company of Ontario)製造，整合有BICS戰場資訊控制系統，不但能進行戰場射控與導航輔助功能，此外還有多種交戰模式可供選擇。與M-1A2相同，挑戰者-2也採用一具美規1553B資料匯流排，連接觀測系統、射控電腦、導航以及砲手、車長的顯示裝備等，使得資料傳輸自動化，大幅提升反應速度，此外日後要性能提升也非常簡便。挑戰者-2配備全電動砲塔旋轉裝置與主砲伺服裝置，砲身與砲手、車長瞄準儀都配備穩定儀，主砲隨觀測儀一同連動。由於新增包含雷射測距儀的車長獨立瞄準儀以及資料匯流排，挑戰者-2成為全球第一種具有「獵殺-獵殺」(Killer-Killer)能力的戰車，當砲手正瞄準並射擊第一個目標時，車長即以獨立瞄準儀搜索第二個目標並以雷射測距儀加以精確標定，等砲手將第一個目標解決後直接按下砲塔自動定向鈕，砲塔便自動轉向第二個目標，接著射控系統自動控制主砲對齊先前獲得的第二目標數據，兩者重合後便朝第二個目標開火，幾乎是同時對付兩個目標；而其他現役歐美先進戰車的車長瞄準儀並無測距標定能力，只具備獵殲能力(Hunter-Killer)，車長以獨立瞄準儀搜索第二目標，砲塔定向後砲手仍須以雷射測距儀精確鎖定才能開火，多目標接戰速度遜於「獵殺-獵殺」模式。維克斯防衛公司宣稱，挑戰者-2能在40秒內摧毀8個目標，而標準接戰程序耗時不超過8秒。在必要時，車長或砲手各自都能在單獨一人的情況下完成搜索、標定與射擊等整個接戰程序。挑戰者-2擁有雷射警告系統，可接收敵方雷射標定器的訊號，警告乘員已遭敵方武器鎖定並採取必要反制措施。 1990年代中期以降巴爾幹半島上的地區性衝突，讓挑戰者-2首度面臨實戰考驗。操作挑戰者-2戰車的部隊加入了聯合國和平部隊，在波士尼亞、科索沃等地嚴陣以待，防止南斯拉夫林立的各派系發生流血戰事。由於南斯拉夫各派系的裝備都十分老舊，塞爾維亞的T-55戰車即便擁有數輛優勢，也不敢挑戰挑戰者-2等第一流的西方戰車。在這種地區性動亂中，挑戰者-2等派駐於此的聯合國部隊戰車用處著實不大，但是各國卻能藉此為自家最先進戰車打知名度，為激烈的「外銷大戰」做準備。 2003年3月12日，在美英聯軍猛烈的空襲中，第二次波灣戰爭正式爆發，這回聯軍打算直擣巴格達，推翻海珊政權！空襲發動後第二天，聯軍地面部隊便穿越科威特與伊拉克的邊境，發起凌厲的攻勢。與1991年相同，這回英軍的主要參戰單位仍為第一裝甲師的第七裝甲旅(外加海軍陸戰隊)，不過這次「沙漠之鼠」的主要裝備換成了挑戰者-2。由於第一次波灣戰爭的毀滅性打擊，加上聯合國十年來的禁運制裁，伊拉克早就不復當年中東第一軍事強權的地位，部隊士氣低落，裝備與訓練極差，對海珊政權也沒什麼向心力。因此，這回聯軍並未遭遇到真正重大的激烈抵抗(倒是被媒體誇大了數十倍)，也沒有第一次波灣戰爭中的「坦克大戰」。在與伊軍裝甲部隊的遭遇戰中，挑戰者-2如同其前輩挑戰者-1，都以壓倒性的優勢痛宰伊軍裝甲車輛；其中，挑戰者-2遭遇的對手多半是較老舊的T-54/55戰車或BMP-1/2裝步戰車，戰鬥自然呈現一面倒的狀況；即便對手是T-72，挑戰者-2也根本不可能將其放在眼裡。在這場戰爭中，英軍的主要任務是包圍、攻略伊南重鎮巴斯拉。挑戰者-2生平遭遇的第一場大規模戰車遭遇發生在3月17日傍晚，被英軍包圍於巴斯拉的伊軍集結百餘輛戰車打算突圍，英軍發現後立刻調集火力展開攻擊。在砲兵和美軍強大空中武力的支援下，以挑戰者-2為主力的英軍充分發揮火力與夜戰的優勢，徹夜激戰後大獲全勝，遭到重創的伊軍被迫退回原陣地。不過在這場戰役中，挑戰者-2受矚目之處並非完勝的態勢，反而是幾起遭自家人誤擊的烏龍事件。3月24日夜裡，兩輛英軍挑戰者-2由於識別錯誤而相互交火，其中一輛挑戰者-2的側面遭另一輛一砲擊中，當場被摧毀，車上乘員2死2傷。雖然被擊中的並非最厚實的正面，但是防護力頗佳的挑戰者-2竟然也擋不住本身的火砲攻擊，恐怕也間接印證了L-30A1主砲的強大威力。3月28日晚間，美國空軍一架A-10攻擊機在巴斯拉附近擊毀兩輛挑戰者-2戰車，造成英軍1死3傷。受傷的挑戰者-2乘員比照「布希級待遇」，痛批這名美國飛行員無視英軍車上的識別標誌，「活像外出過癮的牛仔」。英軍在第二次波灣戰爭的傷亡中，相當比例是遭到美軍或英軍本身誤擊，讓英軍士氣飽受打擊，無怪乎被人譏為「美國跟跑到伊拉克打架」。 參與科索沃維和任務與第二次波灣戰爭的挑戰者-2，在運往戰地前都進一步強化防護能力，包括在車頭、側裙加裝反應裝甲塊(1991年參與第一次波灣戰爭的挑戰者-1的側裙也採用了類似的強化措施)，側裙外緣加裝橡膠裙襬，完全遮蔽驅動輪、惰輪和承載輪，能抵擋輕型單兵肩射武器的成形裝藥彈頭；此外，車頭上半部與砲塔正面兩側再加裝一層被動裝甲塊，大幅提昇了對成形裝藥彈頭的防護能力；而一向是最脆弱部位的引擎室也在兩側加裝被動裝甲套件，降低輕型武器的破壞。不過這些挑戰者-2在完成任務回到歐洲駐地後，就將上述的額外裝甲全數拆除，以減輕動力系統的負荷。 參考資料 http://mbox.hchs.hc.edu.tw/~military/index2.htm 相關詞： 烈火戰車,戰車遊戲,戰車駕駛兵,戰車裝填兵,新勁戰車殼,戰車正位,戰車行李箱,登陸戰車大隊,戰車逆位,戰車模型 [ 快速連結 ] 其它回答( 2 ) | 意見( 1 ) | 評論( 0 ) 發表你的評價 你的評價 發表評價： 正面 普通 負面 評價內容： 發表 取消 加入追蹤 轉寄朋友 友善列印 馬上按讚 加入 Yahoo! 奇摩 知識+ 粉絲團 必看！精選最知識 非了解不可的精彩知識問答 什麼？連這個都有人會知道 包羅萬象！知識強者教會你 不會做？來這裡找就通通會 沒想到！竟然會有這些密技 相關問答 [ 軍事國防 ]目前陸軍有哪幾款的戰車呢？ [ 軍事國防 ]M60A3戰車 [ 軍事國防 ]戰車的問題！！ [ 軍事國防 ]請問一下挑戰者二式主力戰車 [ 軍事國防 ]馳車式戰車與美國M1A1艾布蘭戰車相比，哪個好？(十點) [ 軍事國防 ]2次大戰...虎式戰車..豹式戰車...的差別 更多 其他回答(2) 意見(1) 相關評論(0) 001 回答者：DOGG ( 初學者 3 級 ) 回答時間：2005-04-25 21:08:35 [ 檢舉 ] 佬在裝甲、火力、機動性三者的選擇上 向來是選擇裝甲、火力優先；機動性次之的觀念 因為他們認為我只要在遠遠的地方幹掉你就沒問題了 要是沒幹掉你我還有優良的裝甲不怕你擋 至於機動力 追求極速還不如扎實的一步一步走 所以的挑戰者二型算是一款非常優良的戰車 在射控上面可以從原始的「搜索 - 獵殺」變成更有效率的「獵殺 - 獵殺」 其實以整體而言 挑戰者二型是勝過M1A1/A2的 只是佬在打廣告上面沒有美國人這麼厲害 有人說過 歐洲人做武器是做藝術品 什麼都要100分 但是很貴卻有價值 美國佬做武器是開工廠 一切只要90分就夠 價錢便宜性能也不差 到最後你要買誰的武器 002 回答者：薪水小偷 ( 實習生 5 級 ) 回答時間：2005-04-25 22:29:42 [ 檢舉 ] ㄚ??? 您可以到狂人異言堂裡逛逛呀~~~ 那兒有很多熱心的大大應該會很樂意回答您的!!! 戰車可能是受到二戰德軍的刺激吧?? (被各種動物給蹂躪!!!) 從百夫長以降...都特別注重火力的發揮... 百夫長裝有著名的L-7 105MM旋膛砲!!! (美軍後來或得授權弄出了M68戰車砲) 到酋長...除了的重裝甲一舉讓車重突破60頓大關外... 還使用了更上一層樓的L-11 120MM旋膛砲!!! 旋膛砲與滑膛砲相比... 可使用的蛋種較多...準確性也較高... 但相對的...無法藉狂摧裝藥增加初速來增加穿甲力... 同時...壽命也較短... 挑戰者是酋長的後續車種... 秉持著重火力...使用了渣布漢裝甲讓防護力更上一層樓... 至於機動性...嗯..不研究~~~會動就好!!!參考資料： 喜歡軍事武器的朋友們...歡迎加入軍武狂人夢的行列!!http://mbox.hchs.hc.edu.tw/~military/index2.htm 1 002 意見者：Tomcat ( 初學者 5 級 ) 發表時間：2006-11-03 14:03:22 [ 檢舉 ] 我記得美國M1A1跟挑戰者戰車在1991年波灣戰爭,把伊拉克戰車打的潰不成 軍,連伊拉克最強的T-72,碰到兩者只能舉白旗投降 總感覺,美國與歐洲製造的武器性能永遠都比製造的還要好,的武 器總感覺很不可靠,中共製的那不知道該怎麼多才好,是差強人意還是... 我想中共最強的坦克碰到美國的M1A2與挑戰者-2型,也難到跟伊拉克的T-7 2一樣只有挨打的份嗎 1 發表意見發表意見字數已達上限，要改成發表評論嗎？ 發表 取消 資料儲存中 目前沒有資料 我要評論 註冊 公告： 11/15起快問快答、知識團停用 刊登贊助網站GOHAPPY 行李箱下殺優惠 www.gohappy.com.tw 行李箱特賣會！眾多品牌、尺寸、樣式任你挑選，限時搶購中，數量有限快來撿便宜！ www.gohappy.com.tw 軍人貸款-貸款交給易通辦 www.eloanbank.com.tw 軍人貸款貸款免保品、保人輕鬆辦！最高貸200萬7年分期！讓您免去錢的！ www.eloanbank.com.tw 易貸網 - 軍人專業貸款 www.1bank.com.tw 負債不需再困窘！24H全日客服服務，立刻找到癥結點，迅速排除您的！ www.1bank.com.tw 房屋二胎民間融資代書貸款週轉金 www.jiin-yuan.com.tw 民間金主貸款信用不良協商薪轉上班族或有不動產無收入證明借款現金週轉借錢全省可 www.jiin-yuan.com.tw 喬揚理賠-幫軍人爭取權益 www.chiau-yang.com.tw 發生傷害或病，無論因公非因公，均可向國防部申請軍人保險理賠。 www.chiau-yang.com.tw 餐飲證照班請選 台北創業家 www.best-168.com.tw 提供咖啡餐飲班、中西點烘焙班、花藝花店班、經營管理班等，20年口碑推薦！ www.best-168.com.tw最新軍事國防 發問中 已解決 如何得知兵役者的學號 想請問停役後關於後備的改判流程與時間 永康受訓到底是多久?都在幹嘛呢? 請問為甚麼有些突擊步槍上會裝瞄準鏡 這個問題很嚴重 領導要注視。 更多 下部隊簽求解 去當兵~沒跟他說~12/19(三)官田陸軍 想寫信至成功嶺905旅 陸軍第六軍團砲兵第二一指揮部砲兵第二營營部及營部連 北韓未何要發射飛彈?? 更多 精選關鍵字 體檢 班長 免役證明 莒光日 新兵訓練 免役體位 裝甲兵 募兵制 蛙人 義務役 國民兵 國防部長 逃兵 後備軍人 緩徵 女兵 兵役 入伍 徵兵制 砲兵 常備兵 營長 忠烈祠 點召 憲兵 陸軍 成功嶺 空軍 傘兵 連長 旅長 排長 飛官 退伍 海軍陸戰隊 志願役 步兵 替代役 知識搜尋 雅虎資訊 版權所有 (c) 2012 Yahoo! 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